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在馬來西亞,錢怎麼付看完整配置

數位游牧 · 2026.08.15 · 7 min read

吉隆坡到檳城怎麼去?KTM 火車、巴士與飛機比較

吉隆坡到檳城怎麼去?KTM 火車、巴士與飛機比較

吉隆坡到檳城有三種主流走法:KTM ETS 火車、長途巴士、國內線飛機。查下來的結論很直接:預算優先搭巴士(RM34 起),想沿路看風景選 ETS 火車(基準價 RM60 起),趕時間直接飛(MYR 119 起)。有一個容易漏掉的細節:火車終點 Butterworth 在海峽對岸的大陸端,下車後要再搭 RM2 渡輪過海,才會到喬治市。

三種方式一張表看完

方式 票價 時間 班次
KTM ETS 火車(KL Sentral→Butterworth) 基準價 RM60 到 RM86,約 NT$420 到 600(train36,2026-08 查) 3 小時 35 分到 4 小時 20 分(train36,2026-08 查) 每日多班(KTMB 官方時刻表,2026-08 查)
渡輪(Butterworth→喬治市,火車的接駁段) RM2 一人,約 NT$14(onpenang,2026-08 查) 10 到 15 分鐘(onpenang,2026-08 查) 高頻往返
巴士(TBS→Sungai Nibong) RM34 到 60,約 NT$240 到 420(busonlineticket.com,2026-08 查) 約 5 小時(rome2rio,2026-08 查) 多家業者,KKKL 約每 3 小時一班(rome2rio,2026-08 查)
飛機(KUL→PEN) MYR 119 起,約 NT$830(AirAsia 官網,2026-08 查) 短程航線 每日多班

三種票都能在 12Go 一站比價訂票(推薦連結),把火車、巴士、飛機的班次跟價格攤在同一頁比。ETS 採浮動計價,巴士各業者開價也不同,所有票價以訂票頁或櫃台現價為準。

這條路線的本質是「西海岸北上」,三種方式走的是同一個方向,差別在錢、時間跟轉乘次數。往下逐一拆開講,重點放在每種方式容易被忽略的環節。

ETS 火車:舒服,但要記得多一段渡輪

ETS 是馬來西亞的城際電氣化列車,從吉隆坡 KL Sentral 出發,走西海岸線北上。到 Butterworth 的車程 3 小時 35 分到 4 小時 20 分,看班次等級而定(train36,2026-08 查)。

票價分三個等級,下表是 Flexi 浮動計價制的基準價,早訂通常比較便宜(train36,2026-08 查):

票種 基準價 說明
Gold 約 RM60 停站較多,車程偏長
Platinum 約 RM78 停站較少
Express 約 RM86 車程最短的等級

正式時刻表以 KTMB 官網為準(ktmb.com.my,2026-08 查)。熱門時段的便宜票會先被訂走,抓到日期就可以先買。

三個等級的差別主要在停站數跟車程長短,票價高的等級停站少、跑得快。對長住者或行程鬆的人來說,Gold 跟 Express 的體感差距有限,把價差留給島上的餐費更划算。

訂票走 KTMB 官網或 12Go 都可以,訂票頁會直接列出每個班次的現價,比查任何攻略文的數字都準。出發站 KL Sentral 是吉隆坡的交通樞紐,機場快線、捷運、通勤鐵路都在這裡交會,從市區各處過去都方便。

Butterworth 下車後:RM2 渡輪過海

這段是整條路線最常被誤會的地方:ETS 的終點 Butterworth 不在檳城島上,它在海峽對岸的大陸端。喬治市的老城區、壁畫街、青旅咖啡店全在島上,所以下了火車還有一小段路要走。

接駁方式就是渡輪。Butterworth 到喬治市的渡輪一人 RM2,航程 10 到 15 分鐘,班次高頻往返(onpenang,2026-08 查)。船上直接看檳威海峽的海景進城,很多人反而覺得這段是整趟的亮點。

RM2 的接駁成本低到可以忽略,真正要留的是時間緩衝。渡輪班次雖然高頻,候船加上下船進城仍要抓一段時間,晚班火車抵達的人先查一下渡輪當天的收班時間再排行程。

把渡輪算進去,火車路線的完整成本是 RM62 到 RM88 之間,總時間比純車程多出渡輪與候船的緩衝。安排當天行程時,抓四個半到五小時比較保險。

巴士:最便宜,直接開上島

巴士從吉隆坡的 TBS 總站出發,終點 Sungai Nibong 在檳城本島上,走跨海大橋進島,不用轉渡輪。票價 RM34 到 60,約 NT$240 到 420(busonlineticket.com,2026-08 查)。

車程約 5 小時,多家業者經營,其中 KKKL 約每 3 小時一班(rome2rio,2026-08 查)。用最低票價算,巴士比 ETS 基準價省下快一半,代價是多出約一小時車程,還有高速公路路況帶來的不確定性。

先把要訂的訂好

看完上面的比較,這幾個是可以直接下單的地方

每一張都寫了適合誰跟限制。不適合你的就跳過,這篇不靠你點哪一個。

推薦連結

12Go

火車、巴士同一頁比班次與現價,選位付款一次做完。

適合誰
要在城市之間移動,不想到當地車站現場排隊問。
能做什麼
跨國跨城的火車、巴士、渡輪與接送,線上選位付款。
限制
熱門路線旺季會賣完,越晚買越貴。部分票種出票後不能改退。

推薦連結

Trip.com

飛機那條路的票價在這裡看,AirAsia、馬航、Batik 同一頁。

適合誰
趕時間、行李少、想把八到十二小時的車程換成一個多小時的飛行。
能做什麼
同一頁看完全部航空公司的票價與時段,中文介面、台幣結帳。
限制
廉航行李另計;顯示價常不含稅費,結帳前再看一次總額。

接下來

同一趟馬來西亞行程,多數人下一個要處理的是這些。

要注意 Sungai Nibong 離喬治市老城區還有一段距離,下車後通常再叫車或轉乘市區交通。預算真的很緊、或訂不到火車票的時候,巴士是最穩的備案。

TBS 是吉隆坡的長途巴士總站,往馬來西亞各州的班車幾乎都從這裡發,站內採統一售票系統,找月台跟核對班次都算清楚。第一次搭的人建議提早到站,留時間找報到櫃台跟月台。

巴士的變數在路況。約 5 小時是正常情況下的車程(rome2rio,2026-08 查),遇上連假或雨天塞車,時間會再往上加,行程後面接了別的安排就要多留緩衝。

飛機:MYR 119 起,適合趕時間的人

吉隆坡 KUL 到檳城 PEN 是每日多班的短程航線,AirAsia 官網最低票價 MYR 119 起,約 NT$830(AirAsia 官網,2026-08 查)。促銷票價會浮動,出發前多比幾個日期。要看某一天各家的價格,Trip.com 的吉隆坡飛檳城航線頁(推薦連結)排在同一頁,台幣計價。

單看飛行時間很短,但機票價格通常不含行李,加上往返機場、提早報到、等行李的時間,門到門未必比火車快多少。從市區出發去 KUL 本身就要預留交通時間,這段成本很多人算漏。

帶大行李、或當天還要接國際線的人,飛機仍是最省力的選項。純粹市區到市區的移動,火車跟巴士的總時間差距沒有想像中大。

廉航的低價票通常只含隨身行李,託運、選位、餐點都要加購,把這些加上去再跟火車比總價才公平。用 MYR 119 的裸票價直接對比 RM60 的火車,會低估飛機的實際成本。

怎麼選:三種情境對號入座

你的情況 建議 理由
預算優先、時間有彈性 巴士 RM34 起最便宜,直達本島不用轉乘
想看風景、行程不趕 ETS 火車+渡輪 車上空間舒服,渡輪進喬治市自帶儀式感
趕時間、有大行李或要轉機 飛機 MYR 119 起,班次多,省力

還有一個判斷角度是「移動本身算不算行程」。把移動當成休息跟看風景的人,火車加渡輪這條路線的體驗值最高;把移動純粹當成成本的人,選巴士或飛機把錢或時間省下來就好。

長住或多點移動的人,交通費只是開銷的一小部分,錢怎麼付才是每天都會遇到的事。出發前可以先看馬來西亞短居支付怎麼準備,把 Wise 跟 DuitNow QR 的組合先弄好。

現金部分,渡輪跟部分巴士站的小額支出仍用得到馬幣,領錢管道整理在馬來西亞 ATM 提款怎麼省,跨提手續費能省一筆是一筆。

常見問題

ETS 火車可以直接到喬治市嗎?

不行,鐵路只到海峽對岸的 Butterworth。下車後搭 RM2 渡輪過海,航程 10 到 15 分鐘(onpenang,2026-08 查),出了碼頭就是喬治市。

渡輪的錢怎麼付?

一人 RM2 的小額支出(onpenang,2026-08 查),身上備一點馬幣零錢最省事。現場支付方式可能調整,以碼頭現場公告為準,不用為了這 RM2 特別研究,重點放在別讓自己身上完全沒現金。

火車票要提早多久買?

ETS 採 Flexi 浮動計價,早訂通常拿到比較接近基準價的票(train36,2026-08 查)。日期確定就先買,熱門時段跟連假前後的便宜票走得快。

巴士跟火車差多少錢?

巴士最低 RM34,ETS 基準價加渡輪最低約 RM62,差距約 RM28。換算台幣約兩百元上下,用一小時車程跟乘坐品質去換,值不值看個人。

巴士跟火車,哪個比較準時?

火車走專用軌道,時間的可預測性高於走高速公路的巴士。行程後面接了渡輪收班、住宿報到或別的班次,選火車比較不會被路況打亂。

參考資料

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#吉隆坡#檳城#KTM ETS#馬來西亞交通#東南亞移動

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