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數位游牧 · 2026.10.16 · 7 min read

河內到沙壩怎麼去?臥鋪火車 8 小時、臥鋪巴士 5 到 6.5 小時 34 萬越南盾起、機場直達與包車比較

河內到沙壩怎麼去?臥鋪火車 8 小時、臥鋪巴士 5 到 6.5 小時 34 萬越南盾起、機場直達與包車比較

先給答案:想睡一覺醒來就在山腳,搭夜間臥鋪火車,21:45 到 22:40 三班從河內站出發,清晨五、六點到老街站,再轉 35 公里的小巴上沙壩,標準四人軟臥約 45 到 50 萬越南盾。想直接到沙壩市區、不轉車,搭臥鋪巴士,走高速公路 5 到 6 小時,34 萬起,內排機場也有直達。三人以上同行再算包車,290 到 460 萬越南盾,4.5 到 5.5 小時。

河內我沒有去過,這條路線沒有走過。下面的班次與票價整理自越南鐵路 2026 年 10 月的新班表公告、Baolau 與 12Go 的實際查價、業者官網與 2026 年的旅遊指南,全部 2026-10 查。金額用 1 台幣約 810 越南盾換算,票價會浮動,訂票前以訂票頁現價為準。

四種方式比較表

方式 票價 車程 出發點 到哪裡
夜間臥鋪火車 標準四人軟臥約 45 到 50 萬越南盾(約 555 到 620 台幣);觀光車廂線上 100 到 120 萬 約 8 小時,再加 1 小時上山 河內站 老街站,離沙壩 35 公里
臥鋪巴士、單人艙 34 到 60 萬越南盾(約 420 到 740 台幣) 5 到 6.5 小時 老城區各家據點、內排機場 沙壩市中心
豪華小巴(9 到 11 人座) 32 到 62 萬越南盾 5.5 到 6 小時 老城區飯店接 沙壩市區飯店
包車 290 到 460 萬越南盾(約 3,600 到 5,700 台幣) 4.5 到 5.5 小時 飯店或機場 飯店門口

公路約 320 公里,內排到老街的高速公路 2014 年通車後,巴士時間縮到五、六個小時。火車比巴士慢兩小時以上,選它的理由是躺平睡覺和不暈車。12Go 頁面寫 234 公里,那是直線距離,別照抄。

2025 年 7 月越南省分合併,老街省和安沛省併成新的老街省,沙壩還是在老街省,地名沒變。

臥鋪火車:三班夜車,沒有白天班

2026 年 10 月 10 日起河內到老街一天三班,全部是夜車(《老街報》,2026-10-11;越通社,2026-10-12):

車次 河內發 老街到
SP15 21:45 05:20
SP3 22:00 05:50
SP7 22:40 06:27

很多 2026 年的部落格還寫 SP1 21:35 發車,那是舊班表,現在沒有這班。河內往老街也沒有日間車,白天那班 SP8 只跑老街回河內。

標準車廂和觀光車廂差在哪

同一列火車分越南鐵路自己的標準車廂,和掛在後面的觀光業者車廂。標準四人軟臥車站價約 41 到 47 萬越南盾、兩人 VIP 約 85 萬(mia.vn,2025-02),線上平台約 50 萬(Baolau,2026-10 查)。出發前兩天內才買會貴 5 到 7%(越南建設部,2026-04)。

觀光車廂是 Fanxipan Express、Chapa Express、Sapaly、Livitrans、King Sapa Train 這些品牌,床鋪、備品和包廂內裝好一些,線上平台 100 到 120 萬,Tonkin Heritage 到 180 萬,比越南鐵路的標準車廂貴一倍上下。Klook 上越南鐵路豪華臥鋪台幣 1,224、Damitrans 台幣 1,105。

有些指南還列 Victoria Express,它疫情後停駛,車廂改由 Vic Sapa Train 接手,Baolau 2026 年 10 月的班表也沒有它,別當選項。

到老街站之後:35 公里上山

老街站到沙壩還有 35 公里山路。站外共乘小巴 4 到 6 萬越南盾,等坐滿才開,約 1 小時;1 號公車從老街站前廣場開到沙壩教堂旁,2 到 4 萬,清晨五點多首班、班距長,約 1.5 小時;計程車約 40 到 55 萬,上車先講價或堅持跳表。共乘小巴停市中心不到飯店,部分沙壩飯店提供免費接站,訂房時問一聲。

12Go 上有賣「火車加接駁」的組合票,22:00 和 22:40 發車,不用在老街站現場找車。

臥鋪巴士:直接到沙壩市區

沙壩的臥鋪巴士分一般臥鋪和單人艙,走高速 5 到 6.5 小時,多數從老城區自家辦公室或飯店接人,部分從內排機場出發,終點在沙壩市中心的 Điện Biên Phủ 路一帶(Baolau、12Go,2026-10 查)。

業者 票價 備註
Inter Bus Lines 單人床 34 萬、單人艙 45 萬越南盾 官網價,06:00 到 22:30 六班,內排也發車
Sao Viet 約 47 萬 還劍和內排機場 06:15 到 23:30 每小時一班,車上有廁所
HK Buslines 45 到 48 萬 老城區發車,Klook 台幣 472 起
Sapa Express 40 到 55 萬 07:00、14:30、22:00 從還劍發
Eco Sapa 57 到 60 萬 老城區發車

時段分三種:早上 6 到 8 點、下午 1 到 3 點、晚上 9 點半到 11 點半。夜車凌晨 4 到 5 點就到沙壩,飯店多半還不能入住,提早進房可能要付半晚房價,不想在大廳等天亮就搭早班或下午班。

行李放下層行李艙,艙內只放小包;最後那 35 公里山路彎多,後排晃,訂位時選中下層或前段。旺季前兩三天先訂。

豪華小巴:飯店接,座位寬一點

先把要訂的訂好

看完上面的比較,這幾個是可以直接下單的地方

每一張都寫了適合誰跟限制。不適合你的就跳過,這篇不靠你點哪一個。

推薦連結

12Go

臥鋪巴士、火車加接駁的組合一天 80 班,同一頁比上車點與現價,週末前兩三天會先滿。

適合誰
要在城市之間移動,不想到當地車站現場排隊問。
能做什麼
跨國跨城的火車、巴士、渡輪與接送,線上選位付款。
限制
熱門路線旺季會賣完,越晚買越貴。部分票種出票後不能改退。

推薦連結

Klook

番西邦峰纜車票先買好,到山上不用排隊換票,台幣報價。

適合誰
深夜班機、帶長輩小孩、行李多,想落地就有人舉牌接。
能做什麼
訂機場到飯店的專車,輸入航班與地址就報價,司機在出境口等。
限制
旺季每車另加費用;起飛前一天要訂好,臨時改航班要提前通知。

9 到 11 人座的小巴座位比大巴寬,老城區飯店免費接,到沙壩市區飯店放,32 到 62 萬越南盾,5.5 到 6 小時,發車多在 06:30 到 07:30 和 14:00 到 14:30(Klook、12Go,2026-10 查)。不想睡臥鋪、又不想自己走到巴士據點的人選它。

包車:三人以上再算

四人座轎車約 290 到 440 萬越南盾(Sapa Express 官網 110 美元、Klook 約 430 萬、Wander-Lush 440 萬起),九人座豪華小巴 460 萬起,4.5 到 5.5 小時,從內排機場出發省掉進市區那一個多小時(2026-10 查)。12Go 上的計程車類約台幣 5,900。

一個人搭太貴。三個人分攤一人約 1,200 到 1,900 台幣,比單人艙巴士多 600 到 1,100,換到從飯店門口出發、想停就停。

內排機場直達沙壩

落地河內不想進市區,Inter Bus Lines 07:00、13:30、22:30、22:45 從內排發車,37 萬越南盾,5.5 小時;Sao Viet 06:15 到 23:30 每小時一班,47 萬;Eco Sapa 07:30、15:00,57 到 60 萬(Baolau,2026-10 查)。

哪種人搭哪種:情境對照

你的狀況 建議
想躺著睡、不暈車 臥鋪火車 SP3 或 SP15,買火車加接駁組合
想直接到沙壩市區、省一段轉車 臥鋪巴士早班或下午班
剛落地內排機場 Sao Viet 或 Inter Bus Lines 機場直達
怕臥鋪、要飯店接 豪華小巴
三人以上、行李多 包車,從機場出發更省時間

出發前的三個小提醒

  1. 火車只有夜車,SP1 已經停開,看到還在賣的就是舊資料。
  2. 火車到的是老街站,不是沙壩,再留 1 小時和幾萬越南盾上山。
  3. 夜車巴士凌晨到沙壩,先跟飯店確認能不能提早進房。

到了沙壩之後:付款與上網先想好

沙壩的小店、市集和共乘小巴多半收現金,飯店和大餐廳可以刷卡或掃 QR。越南盾的面額零很多,怎麼心算看越南盾換台幣怎麼算;哪些工具能用整理在越南支付方式怎麼選,領錢看越南 ATM 提款指南,網路看越南上網卡怎麼選。

番西邦峰纜車成人來回約 85 萬越南盾,官網常有折扣,以 Sun World 官網為準,Klook 台幣 1,010 起。南部的走法在胡志明到美奈怎麼去,中部在峴港到會安怎麼去。

常見問題

河內到沙壩多久?

臥鋪火車到老街約 8 小時,再加 1 小時上山;臥鋪巴士 5 到 6.5 小時;豪華小巴 5.5 到 6 小時;包車 4.5 到 5.5 小時。

河內到沙壩臥鋪火車多少錢?

標準四人軟臥約 45 到 50 萬越南盾,兩人 VIP 約 85 萬;觀光車廂線上平台 100 到 120 萬(2026-10 查)。

河內到沙壩臥鋪巴士多少錢?

一般臥鋪 34 到 40 萬越南盾,單人艙 45 到 60 萬,5 到 6.5 小時,多數在老城區接人、停沙壩市中心。

河內機場可以直接到沙壩嗎?

可以。Sao Viet 從內排 06:15 到 23:30 每小時一班約 47 萬越南盾,Inter Bus Lines 一天四班 37 萬,約 5.5 到 6 小時。

參考資料

週二|用減法瘦生活

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#河內#沙壩#越南交通#臥鋪火車#數位游牧

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